Infiniti QX56

ну вот, одна из мечт умерла и ее убили вы))))))))))))))))))))

 

и правильно сделали. лучше мечтай о крузаке сотке или двухсотке. вот это хорошая машина.

 

не Леш, если внедорожник, то только G500

 

нет! если внедорожник, то уаз и полный тюнинг , а если на каждый день машина, и что бы по городу и по бездорожью, то прадо 120-150 или крузак 100-200. гелик все таки хорош, но он как уазик, хотя ползает очень хорошо, но жалко такую машину загонять в гов..а по самые стекла. а по городу и по трассе на не разрезных мостах не интересно ездить

 

ну месить грязь я вообще не люблю, какая бы машина не была, мне просто очень нравится этот авто. глаз радует и катиться в нем хочется, точь в точь как на кабанчике

 

Лучше всего мечтать о Тойоте Прадо 120,вот это внедорожник на все случаи жизни!!!

 

(про прадо)друг на прошлой неделе с таможни забирал белый дизель 2008 , обошелся в 1,7 млн с германии , меня не впечатлил

 

Из всех внедорожников впечатляет только Range Rover,все остальные невзрачные рабочии лошадки,а Тойота из них самая надежная.

 

после сузуки гранд витара, все что больше все будет казаться хорошим автомобилем.
после w140 даже 200 крузак мне показался каким то не полноценным....
гелик нравится за его формы. но цена и управляемость отбивают желания покупать такие машины.
точнее именно цена!!! я готов был заплатить 600 за кабана, но дизельного... но за эти деньги я получал экономичность, надежность, офигенный комфорт.
а гелик может только надежность дать, и то если предыдущий хозяин его не ушатал.

 

а каком ренже речь? если о воге или спорте, то это скорее паркетники, а не мясоеды, может ты про старый дискавери?
Настоящий внедорожник носит вами всеми нелюбимое имя ниссан. ниссан патрол(про последний не пишу, не знаю), в японии носит название сафари, следующая каста это тоёта, сотка и восьмидесятка в версии GX, прадо сюда вообще отнести нельзя, на Дальнем Востоке его до сих пор называют перевертышем. К хорошим внедорожникам можно еще отнести второй паджеро. Что еще вспомню, напишу