140 или 220? Вот в чем вопрос...

Главный судья соревнований - обыкновенный рубль. И к чему споры, если цены на 220 такой же как на 140-й?! Вроде этим и так все сказано.

 

помнится лет так 5 назад я загорелся S-классом , именно после езды на 220-м если он в не плохой комплектации и состоянии, то машинка огонь, но как говорят, его обслуживание на порядок дороже 140-го. Соответственно больше гемора, едзы по станциям и меньше удовольствия. Считаю, что большим плюсом 220-го является пневма(или гидра, на выбор) подвеска , но она так же является и большим минусом (в финансовом плане).

Если нет проблем с финансами, то просто прокатись на обоих, только что бы они были в хорошем состоянии и после реши чего хочешь сам.

 

Дельные советы и спасибо за мнения... Что радует - так это единогласие в данном вопросе

 

Спасибо! Я надеюсь, что это время не за горами Кстати, никому не нужна Ауди А6 1995 года в С4 кузове?

 

бэзплатна? если да, то возьму ))

 

Бэзплатна я себе оставлю)) Это на первые расходы W140

 

Нельзя сравнивать два разных автомобиля ,кто-то ездит пока не сломается деталь, кто-то ещё при намеках на это меняет , от сюда разные затраты на обслуживание .У всех разное отношение к автомобилю, кто-то тратит 50тр в год на запчасти, а кто-то 500тр. Важную роль играет состояние в котором он изначально достанется (140 или 220) , остальное дело вкуса

 

К слову, хотел брать w220 500й, но все таки взял 140ка, не знаю почему, сердцем почуял подвох наверное, сейчас смотрю на приобретение 221 но боюсь что супруга скажет 2 S-класса в доме это моветон