Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

а что самое печальное?
гнилой кузов и мертвый автомат?

 

Для кого как. Для меня, гнилой кузов- да, а автомат- это мелочи. Механический вопрос любой устраним.

 

Мммм... Что же тогда по крупному?
Понятно, что на 600-м ещё и движок.

 

я там выше добавил в это время)) с телефона, видите ли, подтормаживаю.

 

ну гнилушку врят ли кто купит, да и автомат - это максимум 100-130кр, тем более его проще всего при покупке диагностировать.

многие элементы могут иметь коррозию, что может творится в скрытых полостях = узнаешь сняв бампера и крылья...

доводчики, подкачка подвески, если есть, и еще десятки опций могут потребовать дорогостоющего ремонта. Конечно, если ставить б.у. или забивать на многие вещи, всей дороговизны не почувствовать, но в общем и целом - даже очень хорошо выглядящий 140, неубитый, после покупки потребует 50-100кр, а для поддержания идеального состояния данная сумма в год может не являться потолком - все зависит от величины желания сделать авто еще лучше))

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14433409-458465.html неплохой экземпляр, хоть и недешевый
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14428176-f543d.html не бывшая машина одноклубника?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14476126-99a6.html стоит посмотреть, а диски и продать даже можно)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14470148-bcc7f.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14489936-051f.html

 

Интересно, как быстро он продастся, цена/состояние - интересное!

 

если бы в Мск дело было и доки не кривые - то за пару дней просто обязан был бы уйти, думаю

 

В каком ценовом диапазоне от S320 96-98 гг. нужно требовать отсутствие гнили вообще?
Понятно, что за 200 тыс. скорее всего все будет плохо.
Последние года выпуска гниют также как и остальные?
И вообще насколько гниют эти кузова? Вот W210 гниет достаточно активно в разных местах (полы например). W202 тоже не очень то стоек к корозии (скорее 50/50), если хоть чутка начал гнить, то далее процесс идет очень шустро. А W140 как?