Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

бежевый фулловый салон - вещь!

 

Каждому свое,но я считаю это колхозЕсли берешь классику,то и искать и сохранять надо в полном стоке,без колхоза
В чем тогда прелесть немецкой классики?Хоть у одного коллекционера видели заколхоженную машунку,не?Проще купить тогда свежие машинки с мониторами и блютусами
Сугубо мое мнение

 

Полностью согласен, что колхозить кабана нельзя! Но Command это не колхоз!!) Он ставился с завода, значит он по определению не может быть колхозом. Тут согласен, дело вкуса. А если вы имеете ввиду, что машина должна быть именно в такой комплектации, какой сошла с завода, тут тоже не много не согласен) Если на машине не было парктроников или холодильника, а я их установлю, это же не будет колхозом? Или я чего-то не понимаю) Я считаю, можно добавлять, менять, любые опции, если таковые ставились с завода.

 

Может быть колхозом и комманд с иероглифами японскими на кнопках немецкой машины
И да,я считаю колхозом,если поставить парктроники,холодильники,вэбасты и т.п.,которые не шли по вину этого авто
Хочется жира-поменяй машину,но не колхозь

 

Ну тут точно не соглашусь, к чему такие крайности, зачем так все усложнять. Продать за нормальную сумму автомобиль... кучу времени искать новый, в котором опций больше чем в твоем... это же сколько энергозатрат. Если опция всем пакетом снята с автомобиля, и в штатном варианте установлена на свой авто, это точно не колхоз. Если вы найдете мне хоть одно объявление черного или темно-синего w140 S600 Long, со светлым салоном, кожа Exclusive, с раздельными сиденьями, столиками, холодильником, и т.д., я лично очень сильно удивлюсь. И чтобы он был в продаже. Я к тому, что это очень трудно сделать. А кто знает, шли по VIN эти опции на авто с завода или нет?) И чем из-за этого автомобиль становиться хуже?

 

Вот мы и пришли к коллекционным экземплярам которые или не хотят продавать или торгуют за бешеные деньги,но таковые существуют А нам,в основном,достаются нищие комплектации или колхоз