Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

А я думаю куда он пропал!

 

https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=MXg4QzOExdQ

 

Мне он не принадлежит уже около четырёх лет
Прошлым летом случайно увидел его в таксопарке со сломанной коробкой и грустным состоянием оперения,но чем все закончилось не знаю

 

Здравствуйте! Не подскажите какую пневмоподвеску устанавливали? Тоже планирую ставить пневму, но с кабаном проблема в том, что в заводское место где пружина, не влазиет подушка нужного диаметра, которая бы смогла поднять 2300кг) Как вы решили эту проблему?

 

Система американская - отсюда https://accuair.com/airmanagementproducts/e-level-controller-touchpad
Подушки хлопали постоянно,так что решение вопроса было одним - пилить лонжероны и ставить подушки большего размера,но я не хотел вносить необратимые изменения - это по заду
По переду подушки терлись то об амморт,то об кузов и вопрос раза после десятого решился подгонкой толщины проставочных колец,но это в ущерб способности полностью ложиться на брюхо
Но вот какие именно были размеры подушек я уже и не помню - в разных местах писал и фото прикреплял,но где это теперь все....
Мое резюме было - накуй пневму на кабане ибо суммы потраченные на постоянные переделки,замены подушек,датчиков высоты ценой в маленький самолёт и разумеется кузовной ремонт после каждого внепланового обрушения на брюхо, превзошли миллион
И если с датчиками вопрос в итоге решили путём выяснения артикула и приобретения его как деталей на линк навигатор,то с подушками до конца вопрос так и не закрылся
В частности из-за того,что подушки постоянно вставали на излом - не получается их поставить ровно вертикально - при езде в нижних режимах подушка начинала перетирать сама себя и это при условии,что она при этой инсталляции не терлась об лонжерон
Одним словом или пилить металл для организации места под бОльшую подушку или будет регулярный бабах - машина то при наличии мощного компрессора и объемного ресивера поднимется в любом случае,а вот тонкая подушка будет работать на износ

 

Привет Борис! А по ощущениям и по мягкости как на ходу, понравилось?

 

https://www.avito.ru/gudermes/avtomobili/mercedes-benz_s-klass_1996_1117941961
Владелец поясняет, что автомобиль в родной краске, в 2009 году ввезен из Германии.

 

Ничего кардинально лучшего,чем сток не было и переводить 140 на пневму ради комфорта точно смысла не имеет
В нижнем положении машину потряхивает на нервностях,в верхнем аммо пробивают на кочках
А ради езды в одном среднем положении пневму не ставят

 

Никаких проектов - кто раз хлебал щи ситом под куйню больше не подписывается
Есть мерс,есть фордик-зайчик-дроволет,есть бмв и наконец рендж-уси-пуси )))))