Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

"Урвать" - это подходящий термин для противопоставления покупке живой, полностью комплектной машины в состоянии от "хорошего" и выше...

 

ну прям)) представим, что машина отличная, но всю красить надо и цена халява- это тоже урвал, пускай машина и не будет в дальнейшем претендовать на музейность))

 

я уже переписал формулировку ))

 

В основной массе выживают как раз таки барабаны. Барабанов куда больше в хорошем состоянии чем жыра. Если 140 барабан в хорошем состоянии ещё хоть как то ликвиден, то навороченный будет продаваться гораздо дольше. Если барабан заводится и едет всегда (ну почти, а в этом случае его можно будет починить, не продавая почку) то на жыру обязательно будут нюансы.

 

https://www.avito.ru/saratov/avtomobili/mercedes-benz_s-klass_1985_1405498203
Не совсем по профилю, но выглядит очень вкусно.

 

Ага, вот и пример типичного барабана, который "заводится и едет всегда".
Да, если без фанатизма, можно даже в таком виде на таких китайских шин откатать несколько лет, под настроение меняя масло и колодки.

Если цель ездить на радующем красавце, то в конце первого-второго года владения по итоговой цене он уже приблизится к неплохому на вид жирному V8 с наворотами.

 

Один нюанс - эти барабаны, они не в хорошем состоянии.
Они в ездовом состоянии.

 

Вот у моего знакомого 126 560 sel ,один владелец ,покупался новым в 90 году в Германии.какая цена на Ваш взгляд должна быть у данного экземпляра,при учете, что он стоит в тёплом гараже всю жизнь,переодически обслуживается и передвигается.не бит не крашеен и до недавнего времени был на оригинальной резине на которой был продан с салона в те года..ни одного жука и даже намёка..

 

Если со сверхамбициями, то вот ориентир за 28к евро.
https://www.wensink.de/ru/седан/mercedes-benz/s-560-sel-youngtimer-slechts-63-742-km-in-nette-staat-verkerend-/NzQxNg==/1974391

Минус скидка на большое ТО, минус скидка на комиссию автосалона - получается в районе 20к евро.


Если на практике, то седан года так 1991 с приятной цветовой комбинацией, но 420-м мотором (и единственным владельцем с 1995 года и уверенным сохраном) не могли год продать за 800к руб.
Правда, там и регион продажи был далеким от Москвы.


p.s. если у владельца созревает желание продать и будет ориентир цены, то есть кому предложить.
Но лучше сразу без сверхамбиций.