Срочно нужна помощь! Караул!ахтунг!

Не родная она)

 

Вскрытие показало :три из четырех синхронов в дребезги, все конические подшипники умерли ну и сальники соответственно

 

Теперь вопрос стоит ли её оживлять или проще б/у брать?

 

Проще бу
Будет гораздо дешевле ремонта.

 

Интересно от какого именно мотора?
110 или 103
Это интересно так как у 124Е 500 свой мотор 119
И можно фото как установлена?
Еще интересный вопрос от чего маховик, так как 119 мотор не комплектовался серийно мкпп.
Да и сцепление?

 

Моё мнение: если для себе, то ремонт, вроде все в курсе, что б/у кот в мешке, хотя может и повезёт. Кто не рискует тот не пьёт шампанского!!!

 

Механика вроде как более долговечна. Я на w124 4,5 года проездил. Машине было за 20 лет. Коробка была в отличном состоянии.

 

Я её снимал и не увидел как такого го колхоза, все стояло по зоводскому так сказать.

 

Единственное пришлось по.... Ся так как ставили её вместе с двигателем