Система дистроник на W140...

ни разу за пять лет не встречал..

 

Да его чтобы установить надо столько усилий что мама не горюй)) я помню у меня педаль тормоза сама ходила(нажималась), а это значит там должен моторчик или что-то на подобии этого находиться, потом дисплей, сам дистроник достаточно большая конструкция.... думаю это надо вероятно что кто-то сам сможет внедрить эту систему)

 

Насколько знаю на w140 эта система адаптивного круиз контроля тестировалась, на w220 и в дорестайловом была эта опция и также была эта штука на бмв е38.
А в w222 суть та жа, но более расширена, на дистрониках 90х годов например нельзя было его задействовать на низких скоростях.

 

Верно, был сначала Distronic, а с 221 Distronic +. У меня был как раз на 221, вещь крайне удобная не только на дальняк, но и просто на МКАДе.

По 140, подозреваю, варианта два:
а) это был опытный образец без серийного оснащения
б) опция была, но стоила настолько дорого, типа как половина ещё одного 140, что её себе дозаказали пара единиц-десятков покупателей новых 140 за всю историю, поэтому никто и не видел.

Но, к сожалению, скорее а)... =(( Жаль. Вот на Е38 опция реально была серийной, хоть и архи-редкой.