Обмен R129 на С140 (+)

Ну технически, ты прав, но я чет уже наелся, хочется просто кататься и только текущие ремонты и приятные легкие апгрейды делать ))

 

1.поначалу также думал, но обвыкся, и , более того, дизайн стал нравиться. Функционал по музыке меня не напрягает, я не меломан.
2. На вкус и цвет)) кому то нравится стоклук, кому то нет.
3.амг рестайлинг мне не нравится, себе хочу некую солянку: бампера брабус рестайлинг, листва и пороги лоринцер. Бампер задний сейчас стоит вальдовский, мне не нравится.
4. Дерево, на мой взгляд, редкое и красивое, очень к лицу как раз на темном салоне, по сути, такой цвет можно встретить в основном на купе. Ну тут п.2, в общем)).
5. Опускать - зачем? Это же не ламбо, а слон)). Учитывай, что стоят р19 с профилем 45, на р 18 будет ниже. Если ездить не только по шоссе, клиренс ниже будет проблемой.

 

Ну главное что нравится, в этом и цель владения нашими динозаврами, в любом случае, твоя купеха заставляет сердце биться чаще, я фотографию с новыми дисками рассматривал минуты две, благородный профиль. Но жопу все же надо дропать )))

 

Вот! Это такой эффект дает вальдовский бампер. Нижняя задняя линия высокая и широкая. Если поставить в такт переднему брабус - дропать ничего не надо.

 

Честно, у меня в планах есть р129, твой очень хорош, но я нацелен на v12))

 

Конечно надо брать то что душу греет.

 

барабан- согласен))) ну вскрытие покажет, сколько там вваливать))) так то в любой вваливать нужно, в моем случае это заранее будет известно и отражено в цене))) а не так что за 600 купил типа хорошую машину, а потом еще 600 вложил))))

 

за 900 мне есть где взять рестайловый 129, даже выбор будет, жду, когда дешевле отдадут))))

 

дерево - согласен, очень клево на купе выглядит, особенно хорошо разбавляет черный салон

 

Самому стало интересно поковыряться в памяти, обновил список работ по машине:

-Замена всех подушек заднего подрамника
-Замена всех задних рычагов
-Замена эластичных дисков кардана
-Передние сайлентблоки и шаровые
-Амортизатор рулевого
-Маятниковый рычаг
-Передние ступичные подшипники
-Пружины Eibach (занижение 35мм)
-Опоры аммо
-Целиком новые тормоза перед/зад (шланги, суппорта, диски, колодки)
-Замки капота
-Трос капота
-Трос акселлератора
-Накладки педалей AMG
-Полный ребилд АКПП
-Новый тент со всеми расходниками и тросами
-Все вакуумные шланги двигателя
-Крышки трамблера/бегунки
-Свечи
-Свечные наконечники
-Цепь ГРМ, натяжитель, успокоители
-Новая моторная проводка
-Термостат
-Помпа
-Вискомуфта
-Все жидкости и фильтры
-Ксенон оригинал
-Кожаная торпедо, обшивки лобового, центральный тоннель
-Оригинальный руль с деревом
-Оригинальный кожаный airbag в руль
-Лобовое стекло
-Щетка стеклоочистителя
-Топливные шланги к и от топливной рампы
-Опоры воздушного фильтра
-Коммутатор
-Контактная группа замка зажигания
-Демонтаж кучи старых сигнализаций
-Новый подрулевой переключатель
-Реле дворников
-Новый расширительный бачок
-Все предохранители
-Замок багажника
-Аккумулятор Bosch
-Подстаканники оригинал в центральную консоль
-Скрытая установка с оригинальной магнитолой: hands-free, bluetooth audio, USB зарядка
-Рестайл приборки (кольца, индикаторы)
-Крышка штекера обогрева заднего стекла
-Задние фонари рестайл
-Плафоны освещения верхние
-Куча клипс, болтов и прочего крепежа, ламп.
-Антикор

В марте предстоит пошив салона оригинальной кожей по оригинальным лекалам и малярка.