Мечта всей жизни!

Почитал тут темы и возник вопрос насчёт дизельного движка.
Это правда, что если движок (и сама машина) у дизельного Мерса в хорошем состоянии, то лучше брать его чем бензиновый?

 

Если стоит задача минимизировать затраты по содержанию и обслуживанию в период владения, то дизель вполне подходит. На одном только транспортном налоге сможете сэкономить около 40000 рублей в год...

 

А почему так много? 40к? Да и вряд ли у нас такие же налоги как у вас.

 

Просто у меня S500)))

 

Помойму в Питере еще больше,ну или также.

 

Что-то толком так и не понял. Пересмотрел кучу сайтов и вроде как у нас действительно налог выше. Правда если свыше 250 лошадей, то одинаково с Москвой получается.

 

В общем так. После долгих раздумий получилось вот что..
Выбираю из трёх моделей S320, S420 и S300 Turbo-D.
S320 оптимальный вариант по соотношению что я хочу и затратам на машину. Но хочется мощнее движок.
S420 хочется из-за движка, он мощнее, лучше и ближе к S600. =) Но налог 40к! Это, я считаю много.
S300 TD по всем параметрам оптимальнее. Но! Я хочу Long, а TD нет Лонгов. Это конечно не так критично и некоторые скажут, что это бзик, но я хочу Long!
Друзья, помогите выбрать, пожалуйста! Я это к тому, что если например S420 лучше по всем параметрам, то я его возьму несмотря на налог.
Остальные модели я не рассматриваю, так что про них прошу не писать.

 

Если налог тебя не пугает,то конечно бери 4,2!




Или бери уже 5,0 ,по обслуживанию тоже самое что и 4,2,налог я думаю не на много больше будет!
А удовольствия от мотора,полные штаны!

 

Владел s300 td очень нравился.. 177 кобыл... налог 7 тыс(подмосковье). сейчас , если продам эту газонокосилку, то опять буду искать дизель, но если не найду, то придется брать 3,2.... все упирается в налог... в нашей стране выгоднее держать древнюю гнилую, текущую со всех щелей волгу, чем современный, мерседес

 

бери уже 5 литров. минус только налог и расход(в сравнении с дизелем).
дизель продать проще. хуже всего продаётся 4,2, по моему опыту.