Гелик - это чудо?

Я катался на гелике - не понял за что такие деньги. На мой взгляд: все думают так - он квадратный, он армейский, немецкий - он надежный.
За надёжный и не удобный авто я готов платить. Но, он сцуко не фуй то и надёжный. Нива надёжней!
Остаётся легенда о надёжности. И понты. Понты они никак не розовые: вы много видели геликов не чёрного цвета. Я мало.
Вывод: имидж.
И вот тут как раз дороговизна играет двойную игру: раз неудобный и дорогой, то обладателю гелика срать на цены.... и хер с ним, что и сам гелик не дешёвый. Значит состоятельный владелец
Но это я так думаю.
Не удобный авто - в говно лезть, найду авто дешевле, по городу гонять - найду комфортней.
И кстати для себя нашёл вариант: секвоя или тундра.
Если звезды сложаться то возможно......... не куплю

 

По мне так старый салон лучше в разы.

 

За 125000км с новья 14 год,поменял не из расходников ,по гарантии педаль газа-чек загорался ни на что более не влияло,и какую то трубку под капотом- выхлопом веяло в салоне.
пыльники кардана,блок мочевины за деньги.
Что там по ниве?

 

К нему ещё и "разбавитель" нужен?)) Тогда он, действительно, из категории спецмашин, плюс бренд, плюс ресурс.

 

Это деф ,первое фото и на нем я тоже ездил..
Крутой подлокотник у дэфа!))

 

Г Это тренажёр,как спортивная машина ,кайф!но не 365 дней в году...

 

Если вопрос мне то отвечу: я забрал в 2000 ниву четырёх дверку (отдали) с пробегом около 150, из одного юр лица в другое, перебрали двиг и ещё за год я накатал за сто. И больше с ней проблем не было. Один раз подшипник меняли дважды на колесе один и тот же, ну там запчасть плохая была. Все!
Сейчас говорят они гниют прям с завода, так бы купил.

 

Вопросов нет,всё в обсуждении)
Я бы от нивы сам не отказался (первых выпусков) так сказать для услада взора..