Внедорожные и дорожные способности G-Class

Разницы нет - кто за рулем. не имея шноркеля лезть по уши в грязь... Упирться бампером с разгона в вертикальное препятствие... Дебилы, бл..ь(С).

 

насчет вертикального препятствия - мало кто из джиперов в курсе, где соломку подстелить, если что...
шнорхель - штука нужная, но тут можно было можно и без него.
не было там того, для чего он нужен.
да и вообще видос убрали))) неактуально

 

Дважды осматривал гелик, чтобы купить.
1-ый раз в 2015 году (Ставрополь, 1300000 рублей, 2001 год, идеальное состояние). Открыл - осмотрелся - закрыл перед собою дверь. Тесный, убогий салон. Дорестайловый салон скромен, но очень органичен, а рестайлинговый - чудовищная эклектика. Плюс цена: в голове не укладывалось как за такое ... можно платить две цены моего любимого W163. Поискал ещё два года и купил второго W163.
2-ой раз в начале лета 2018 (Ростов-на-Дону, 1150000 рублей, 2001 год, очень хорошее состояние). Открыл - осмотрелся - сделал над собой титаническое усилие - сел за руль. Сделал круг по двору. Езда показалась пыткой. Наверно, выскочил бы и раньше, если бы не ехал для осмотра 350 км в один конец.
Не могу я понять в чем его достоинства. Даже в чём понт не пойму.

 

Может всё-таки для услада взора?

 

Миллион раз уже писали и говорили! Гелик это автомобиль который любишь или нет! Другого не дано!
Нельзя эту машину полюбить со временем или разлюбить!
У меня есть друг ! Когда сел в гелик проехался, и выскочил из него, это говорит какой то спецтранспорт! Катает только тойоты!

 

Я не думал, что это говорится серьёзно (про любовь)... Мне казалось, все эти речи для красного словца. Вот, прям, так: любовь зла...? Любишь, это когда не за что-то, а вопреки всему? Серьёзно?

 

Эту машину можно либо любить либо ненавидеть, но безразличных к ней думаю очень не много. В этом вся фишка с ней.

 

Лично я люблю этот автомобиль больше чем все остальные марки!