Брать или не брать мерседес?

Да уж

я вот год назад прикупил 140 кета за 200 р

и вложил внего 150 р , подвеска + электрика

без стоимости работ, так как свой сервис

и это без бензина, накатал уже 25000

и этим не ограничюсь
подзаказал уже все обвесы

скоро в покраску
а это еще 150



правильно выше было сказано_________________
__________содержание автомобиля в 30000 зарплаты ну никак не уложишся _________

и это что 210
что 140
без разницы ,,,, цена зап частей одинакова
а если еще человек будет прикупать запчасти в магазине ___________ папандос

зарплату сто сорок и стосорокет в нагрузку ________________))))))))))))))))


:ugeek: :ugeek: :ugeek: :ugeek: :ugeek: :ugeek: :ugeek: :ugeek: :ugeek:

 

...в своё время когда я был ещё на транзитах мне один мудрец сказал :
- взять себе стосороковой может только отмороженный на всю голову или очень смелый и уверенный в себе человек :geek:

 

отсюда следует вывод: либо мы все отмороженные, либо очень уверенные в себе люди.

вообще в москве мода покупать новые автомобили, а потом всем доказывать, что старые машины много ломаются и вообще новая лучше.... ну так вот: на днях меня моча в голову стукнула, после того как в очередной раз пришлось ремонтировать старые косяки бывшего хозяина моего сузуки, купить , значит, новый автомобиль, на котором можно три года покататься и проблем не знать... так вот взял я в руки калькулятор: новая машина примерно 850 тыс рублей. естетсвенно в кредит, то есть еще и проценты, мне насчитали за три года 35 тыс(в принципе не много). для кредита обязательно КАСКО около 55 тыс в год. цена на ТО(что бы быть на гарантии) растет с геометрической прогрессией... саоме большое 60 тыс и это на 60 тыс км... блин в год столько наматываю
итог: 850+35(проценты)+55(каско) получаем 940 тыс. это цена за новый шевроле орландо... а теперь представим, что через год мне приперло продать эту машину.... цена у неё к этому времени станет 650-700 тыс рублей итого теряем 290-240 тыс рублей!!!! ЗА ГОД!!!!
старенький кабанчик в среднем стоит 500 , еще в него вложить 250(допустим).итого 750. продать мы его потом можем за 600(мы же сделали из него идеал). наверняка он уйдет куда нить в ханты- мансийск...не быстро, но уйдет. итог за год теряем 150 тыс рублей..
вопрос: где ж выгода от новой машины???? чем старая хуже новой????


а по теме: я свое мнение сказал: для студента лучше взять w124 последних годов, он и на кабана похож, и по деталям не напрягает!!! проверено на своей шкуре

 

ты дуст или фейк?)))[/quote]

А шо ЦЭ ТАКЭ ?????????????

 

"дуст", Отец, это наркоман. А фейк, это подставной ник обычно, когда кто-то создает второго пользователя в своих интересах

 

Я вот тоже лонг хочу в идеале сделать, но на своем пока езжу и мечтаю сначала гараж, потом конструктор.
Хотя и шас могу гараж снять и осуществить планы и всё такое, но тогда многие проекты зависнут.
И матушка (жена) может из дома выгнать, вместе с кабаном хрюкать будем.
Так что у меня особая ситуация и хочу и могу но: СЕ ЛЯ ВИ!

 

лонг, отец, сделали уже немцы, создавать его не нужно, его можно просто купить) А зачем Вам лонг?

 

Чтоб подготовить как приемника моего коротыша

 

Машина для меня, как и телефон, рабочий инструмент.
Езжу не слазя, меняю масло каждый месяц.
Потому и сел на эталон КампфОрта!
И не могу позволить себе ставить машину на ремонт, потому и хочу параллельно готовить другой самурайский меч.

 

10 000 в месяц пробег?
прям крестовый поход.