W124 M102 Как снять ремень навесного?

Мужики , взяли другану w124 на 102 моторе с гребаным житроником На днях закипел антифриз, для диагностики электромуфты, проверки на люфты помпы необходимо снять ремень навесного, кто выполнял данную процедуру на этом моторе? подскажите как это сделать! Интернет облазил - ничего подробного не нашел! Заранее спасибо!

 

С левой стороны двигателя (по ходу движения) рядом с распределителем зажигания есть натяжной механизм ролика. Нужно крутить гайку на шпильке, ремень ослабнет. На моём 124 механизм отсутствовал, а ролик просто был выставлен в нужное положение и затянут. Такая схема тоже работала. Если не понятно обьяснил, сделай фото, я отмечу где крутить.

 

Да вроде понятно, при любом раскладе искать около распределителя болт и откручивать его )) Завтра попробую. Спасибо!

 

Крутить нужно будет вот это. Думаю разберешься.

 

Спасибо

 

Так, до снятия ремня так и не дошло дело, т.к при осмотре выявили обрыв провода , который, как я подозреваю идет на муфту...

Вопрос в общем то очевиден...Может сталкивались?! Что это за пластиковый коннектор , от него один провод идет на массу , и два провода на нем оборванны, тот что с торца с низу установить не удалось, тот что сверху оборван видимо от моторной косы... И еще такой момент: сняли изоляцию с провода который идет на муфту , внутри 2 провода и на обоих "минус". Может есть знания или схемы ?! выручайте)

 

В передней части ГБЦ слева по ходу движения, вверху есть двухконтактный датчик. При повышении температуры он замыкает цепь на электромуфту. Можно проверить работоспособность замкнув контакты в штеккере, муфта включится. То, что у тебя на фото вряд ли от муфты. У меня такого не было. Хотя, могли и наколхозить чего. Сделай фото передней части ГБЦ сверху.

 

Разьем замкнули, муфта не сработала, пошли ниже по проводам - нашли обрыв)) Восстановили , все супер, работает, газету свернутую рвет в клочья, включается чуть выше 80 С , нормально это или нет?

Далее появилась новая проблема, со стороны мотора отопителя раздается жуткий свист, воздух дует хорошо но холодный((( куда смотреть? и как это может быть взаимосвязано с перегревом?! до перегрева печка грела как сумашедшая, работала вообще без проблем!

 

Муфта должна включаться около ста градусов, если не путаю.
Свист от моторчика отопителя может быть из-за изношенных втулок.
Холодный воздух - нужно смотреть "яйца". Попробуйте достать предохранитель или снять с них разъем.

 

Спасибо!) попробуем!