Mercedes-Benz W140 - First Start After 3,5 Years...

Продолжение вот этой темы - http://mercedes-w140.ru/forum/threads/on-air-mercedes-benz-w140-first-start-after-3-years.6021/ ,правда теперь в фотографиях (впечатлительным не смотреть)

Итак,в прошлый раз у нас ничего не получилось,и тема как то заглохла,машина осталась там где и была...и вот настало лето,стало тепло и хорошо,и мы в свете борьбы с пьянством,решили довести начатый проект до логического завершения,и у нас это получилось!

Вот так бедняга выглядел еще сегодня днем...






Выкатили его на улицу!

Теперь самый ужас...






Теперь нам предстоит не легкая задача,убрать всю плесень,отчистить салон,и самое главное машина не запускается...

Процесс пошел!




Пока одни занимались салоном,другие изучали мотор,на предмет почему же он не запускается,решили почистить систему зажигание,это логично,машина стоит очень давно,наверняка скопилась влага,или чего окислилось! Мы не ошиблись,в крышках трамблеров было очень много конденсата,контакты окислились,пришлось все чистить и сушить...




После того как все было высушено,крышки были установлены обратно,и пробный запуск...надо отдать должное Мерседесу,он завелся с пол оборота и работал как швейцарские часы! Практически наглухо закис рычаг переключения передач,первое время двигался с трудом,но и эту проблему мы решили.

Тем временем был закончен салон...






Теперь все готово,для того,чтобы поехать на новое,более подходящее место парковки...
Если не брать в расчет,что где то,что то гремит в подвеске,и что то шуршит в переднем колесе,машина доехала без замечаний,все системы работали в штатном режиме!




Естественно предстоит еще раз обработать салон,всякими волшебными средствами,и съездить на мойку,кузов очень грязный.

 

молодцы!!!!

 

Я думал у меня ужас был, но вы превзошли на несколько голов.. Молодцы удачи

 

Понаблюдать, что получится конечно интересно! Держите в курсе.

 

+1

 

Прям птица Феникс

 

такое чувство, что там микро-ядерная война в салоне была

 

Коллеги, вопрос! Вот что горит на приборке уровень топлива между "0" и 1/4 - мне понятно, мало топлива. А вот между "0" и 1/1 значек колонки - он тоже загорается? А когда? У меня ни разу не горел.

 

И зачем? Какой смысл? Вот если бы интервал от "0" до "1/4" загорался раньше, а значек колонки позже, то можно было бы трактовать так:
1. "Осталось четверть бака";
2. "Осталось на .....км".