Cadillac Deville 2001

Вот собственно создаю обещанную тему
Много фото и подробностей после внедрения нового ДВС
Кстати попутно прибарахлил новые оригинальные задние амортизаторы с магнетик райд,а то компрессор часто зад подкачивает (написал это и пришла мысль,что сперва можно было попробовать по популярной нынче практике поменять резиновый рукав,а не хватать новые аморты - задним умом мы сильны...)
Поскольку коробка тоже будет снята прикупил лайтовый набор для омоложения коробаса - это датчик входящей скорости,пара втулок,все фильтра (их три),сальники-прокладки - спецы говорят замена этих позиций даст ещё тысяч 150 беспроблемной эксплуатации
С заменой движка поставят новые радиатор,помпу,термостат и начнём полноценные покатушки
После в программе замена тормозных дисков-колодок и возможно передних аммо,ну и чего будет требовать в процессе...

 

Фото для затравки

 

Нехочу никого обидедь но мне просто интересно как после эпотажного стосорокета с бешеным тюненгом вы умудряитесь покупать такие пресные авто технически приближенные максимум к трактору белорусь ?)

 

Какие обиды - покупаю смело и решительно ))
Но по технике ошибаешься - тут всякой лабуды ровно столько же сколько в мерседесе плюс магнитная подвеска,ночное виденье и массаж
Не хватает только доводчиков дверей и штатного ксенона

 

Тоесть я так понял что разницы между мерседесом и американским автопромом для вас нет , а все ништяки упираются в количество "опций" ?

 

Агаааа,налетели злыдниииии...
Щас как достану дедушкин карамультук,как заряжу солью и покажу вам Кузькину мать - в смысле Джонкину мать ))
Ну давайте по порядку - это кия похожа на этот кадиллак )))))
Разница для меня есть - у мерседеса привод задний,а у кадиллака передний
Изюм в езде - она хороша!
И вообще я люблю как мерседесы,так и кадиллаки - раньше я их всегда чередовал,потом стал владеть ими одновременно,далее все распродал,а сейчас опять собираю коллекцию