Обмен R129 на С140 (+)

Ну вот как тебе сказать. Я в машину влюблен и вбухал в нее чемодан денег, но я его вбухал ведь не потому что у меня ломучий хлам, а потому что это мой фетиш - взять старый механизм и сделать его как новый. Поэтому все деньги я вливал в свое удовольствие, можно было просто ездить и ничего не делать кроме ТО и редких мелких ремонтов. Но с другой стороны проект почти завершен, осталось только пошить двери и сидушки, ну и деревяшки бы я перетонировал и перелачил. Все. Поэтому уже маленько перегорел, но ничего на горизонте за то время пока тема была открыта не возникло. А круг того что мне интересн крайне узок (W140-C140, E38, ну с большой натяжкой W215) Так что, если вдруг подвернется интересное предложение - я вполне возможно поведусь.

 

w215 с твоим подходом брать нельзя, либо просто купить в состоянии нового (невдно за лям продавали 500 05г с пробегом 3 или 5 тысяч утверждали, что машина просто новая, ушла за пару дней)

 

Возможно, я его добавил больше для разнообразия )

 

е31 еще интересный аппарат, сейчас предложили один якобы лучший в продаже, в идеале за 2млн, но я выше ляма не готов за подобные машины платить...

 

Не, Е31 это для богатых, я бы не взялся за такой проект.

 

надо покупать у уже прошедших путь восстановления, обычно чуть дороже цены покупки уходят, вложения в подарок))))

129 вроде тоже не дешев в восстановлении, как и 140

 

129 и 140 гораздо дешевле по причине того, что их агрегаты нужно чинить 1 раз )

 

+100500 ! Бмв это замкнутый цикл поломки )))

 

БМВ 850 игрушка очень дорогая
И такая же бестолковая как и 129
Ну ладно нам, жителям без снежных курортов с пальмами.....