W140

нет дружище так на топливе не с экономишь. могу бесплатно выслать "инструкцию по изготовлению устройства езды на вентиляторах радиатора кондиционера". главное чтобы аккумулятор был в здравии.
Если задумался, что будет много жрать сразу бери дизель, не делай из авто тухлятину газовую. не тот это автомобиль что бы дышать топливом - он его пить должен причем нормальными глотками без жадности, тогда он будет тебя радовать в полном своем объеме. а ездить и смотреть на стрелку бака будешь на нерваке и раздражухе, и удовольствие никогда не познаешь от езды на легенде.

 

Нужная инструкция! :mrgreen:
А гидроусилитель кнопки стеклоподъемника у тебя, случайно, не завалялся? Я бы забрал! Вещь нужная.

 

:lol:

 

Совсем для ленивых предлагается опция завода изготовителя:Специально обученый косовский албанец цена договорная. Может нажимать все кнопки и управлять авто в присутствии хозяина. Отпускать одного нельзя т.к. не умеет пользоваться навигатором, не знает Москвы и не приучен к нашему стилю вождения.

 

лучше тогда поставить цепную передачу и косовского албанца под капот,заправлять не надо да и очень экологично....

 

Газ на 6-ти литровом моторе ЗАЧЕМ,ЗАЧЕМ,ЗАЧЕМ??????????????????????????????????Зачем тогда 600-й??????????????????????????????????Купите Ниссан GT-R, имплантируйте туда дизель с обычного Ниссан Санни, и вокруг все будут провожать ваш "самолет" завистливым взглядом - "вот это пуля", пока он не даст копоти!
Люди, вы о чем?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Если есть проблемма с деньгами на бензин, налоги, колеса, запчасти - 140-й будет проблемой!
Дешевле 500 тыс. - трупы! Еще нужно 100-200 влить в ближайшие полгода, а затем по 100-200 тыс. в год без налога и бензина при бережной эксплуатации! Желательно 600-й брать второй или третьей машиной, дабы не ездить на нем за "картошкой"!!!
Он не прибавит вам солидности и авторитета, он высосет все деньги и время из вашей счастливой жизни при отсутствии на него достаточного кол-ва ден. средств!

 

Все тут так же как и ты, боялись но хотели! В конце концов желание перебарывает здравый смысл,и ты счастливый обладатель 140–го!если достался живой,тебе повезло,если начал сыпаться, сосать из тебя ,значит увы достался экземпляр неочень! Но все делается,вопрос уже во времени и в финансах)

 

согласен, на какой попадешь. если добрый экземпляр - получишь кайф от драйва, а если хлам - получиш кайф от исчезания ден. знаков из кармана.... Лично я 3 года искал машину - увидел, поехал , купил, пригнал, покатался 4 тыщ.км и продал по сем. обстаятельствам... но все равно хочу... 140-й нужно почувствовать... это не просто машина - это целая эпоха, не даром говорят что на этом модели закончился настоясчий Мерцедес...

 

сегодня я поинтересовался у дальнобойщика, сколько жрёт топлива его старенький МАЗ, я офигел... 43 литра на 100 км :lol:
а кому-то 20 очень много...

 

Есть только одна маленькая разница: МАЗ везет деньги, а 140-й задницу ну или две...